ఈరోజు
పిల్లల ట్రైసైకిల్పిల్లల కోసం ఒక క్లాసిక్ అవుట్డోర్ బొమ్మలు. అవి 1 నుండి 5 సంవత్సరాల పిల్లలకు అనువైనవి. ట్రైసైకిల్ చరిత్ర, వాస్తవానికి పెద్దల రవాణాగా ఉపయోగించబడింది, నేటి బొమ్మల నమూనాలపై తీవ్ర ప్రభావం చూపింది.
ట్రైసైకిల్ 1680లో జర్మనీలో ఉద్భవించింది. ఇది పెద్దల దివ్యాంగుల కోసం రూపొందించిన అధునాతన యంత్రం, మరియు మూడు చక్రాలపై కదలడానికి హ్యాండ్ క్రాంక్లు మరియు గేర్లను ఉపయోగించారు. సుమారు 100 సంవత్సరాల తరువాత, ఫ్రెంచ్ ఆవిష్కర్తలు మాగ్యుయెర్ మరియు బ్లాన్చార్డ్ సైకిల్కు భిన్నంగా ఉన్న పెద్దల ట్రైసైకిల్ను అభివృద్ధి చేశారు. ఆ కాలంలో పెద్దల ట్రైసైకిళ్లకు ఒకవైపు రెండు చక్రాలు, మరొకటి ఉండటం ఆనవాయితీగా మారింది.
అది 1860ల కాలంలోపిల్లలు ట్రై సైకిళ్లుఛాయాచిత్రాలలో కనిపించడం ప్రారంభించింది. 1870వ దశకంలో, అమెరికన్ సంస్కృతి మరియు ఛాయాచిత్రాలలో పిల్లల చెక్క ట్రిక్లు కనిపించడం ప్రారంభించాయి. చెక్క సంస్కరణలు మొదట వచ్చాయి మరియు పొలంలో కనిపించే బండ్లను పోలి ఉంటాయి.
దశాబ్దం చివరలో, స్టీల్ ట్రైసైకిల్ పిల్లల ట్రైసైకిళ్లకు ఒక ఎంపికగా మారింది మరియు ప్రజాదరణ పెరిగింది. పిల్లలకు, ఇనుము మరియు ఉక్కు ఆధారిత నమూనాలు పెద్ద ముందు చక్రాలు మరియు చిన్న వెనుక చక్రాలను కలిగి ఉంటాయి. మెరుగైన స్థిరత్వాన్ని అందించడానికి సీటు క్రమంగా డబుల్ వీల్స్ వైపు తిరిగి పరిణామం చెందింది. శతాబ్దం ప్రారంభానికి ముందు, పిల్లల ట్రైసైకిళ్లు ప్రజాదరణ పొందాయి మరియు కర్మాగారాల్లో భారీ ఉత్పత్తిలో పెరుగుతున్న ధోరణిలో భాగంగా ఉన్నాయి.
1920ల చివరి నుండి 40ల వరకు ఉన్న కళల అలంకరణ యుగం పిల్లల ట్రైసైకిల్ డిజైన్లపై తీవ్ర ప్రభావం చూపింది. ఫ్రేమ్లు మరియు ఫెండర్లు మరిన్ని ఏరోడైనమిక్ మోడల్లుగా మార్చబడ్డాయి. ఆటోమొబైల్స్పై ఆసక్తి కారు లాంటి డిజైన్లను పెంచింది. అదేవిధంగా, స్పేస్షిప్ల ప్రజాదరణ రాకెట్లను పోలి ఉండే ట్రైక్ డిజైన్లలో ప్రతిబింబిస్తుంది.
1960ల చివరలో మరియు 70వ దశకం ప్రారంభంలో, U.S.లో పిల్లల ట్రైసైకిళ్లను తయారు చేయడానికి ప్లాస్టిక్ ఒక ప్రాథమిక పదార్థంగా మారింది, భూమికి దిగువన నిర్మించబడింది, బరువు పంపిణీ మరింత స్థిరమైన డిజైన్గా పరిణామం చెందింది. TV షో పాత్రలను గుర్తుకు తెచ్చే పిల్లల రైడ్-ఆన్ బొమ్మలు ఈ సమయంలో పిల్లలతో వారి ప్రజాదరణపై బలమైన ప్రభావాన్ని చూపాయి.
1970ల నుండి నేటి ట్రైక్ల ప్రాథమిక రూపకల్పన చాలా తక్కువగా మారింది. కొన్ని ఉత్పత్తులు ఇతరుల కంటే మరింత అధునాతన డిజైన్ను కలిగి ఉన్నప్పటికీ, ముందు చక్రంలో పెడల్స్ మరియు వెనుక చక్రాల మధ్య బార్తో కూడిన పెద్ద చైల్డ్ సీటు యొక్క ప్రాథమిక భావన ఇప్పటికీ అలాగే ఉంది.